การจัดส่งผลิตภัณฑ์คอนเทนเนอร์

ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งยอดเยี่ยมในโอกาสการลงทุนโอกาสที่เข้าใจต่ำที่สุด. ด้วยประการฉะนี้แล้วก็ด้วยเหตุว่ากฎข้อบังคับที่หลวมรอบข้างทําให้ผู้คนจำนวนมากมั่นใจว่ามันเป็นการคดโกง. แม้กระนั้นการลงทุนในตู้คอนเทนเนอร์สามารถทํากําไรได้มาก.

การลงทุนตู้คอนเทนเนอร์เป็นยังไง?

การลงทุนในตู้คอนเทนเนอร์เป็นการลงทุนช่องทางที่นักลงทุน (คุณ) ลงทุนในตู้ผลิตภัณฑ์. คุณซื้อตู้คอนเทนเนอร์แล้วหมุนไปรอบๆแล้วเช่าให้กับ บริษัท ขนส่ง. ทุกเดือนที่มีการใช้ตู้ผลิตภัณฑ์ของคุณคุณจะทําเงิน.

เพราะเหตุว่าการจัดส่งเป็นธุรกิจขนาดใหญ่นักลงทุนจํานวนมากคิดว่านี่เป็นจังหวะการลงทุนที่มีสมรรถนะผลตอบแทนที่สําคัญ.

อย่างไรก็ตามยังมีนักลงทุนจํานวนมากที่เห็นว่านี่เป็นการลงทุนที่งงและไม่สามารถเข้าถึงได้. ตู้คอนเทนเนอร์มือสอง ราคา เพื่อระงับความกลัวกลุ่มนี้และก็เพื่อให้ตลาดเข้าถึงได้ง่ายมากยิ่งขึ้นโบรกเกอร์ก็เลยแสดงบทบาทเป็น "คนกลาง" ระหว่างคุณกับ บริษัท เดินเรือแล้วก็ผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์.

โบรกเกอร์จะได้รับค่าธรรมเนียมสําหรับบริการของพวกเขาแล้วพวกเขาช่วยคุณค้นหารวมทั้งทําคำสัญญากับ บริษัท เดินเรือ.

งานของคนกลางคือการช่วยคุณค้นหา บริษัท ออกเรือซึ่งถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับธุรกิจจัดส่งอาจเป็นเรื่องยาก. ต่อจากนั้นคุณจำเป็นที่จะต้องทําคำสัญญากับพวกเขาร่วมกับตัวแทนฝ่ายขายที่ บริษัท เดินเรือเสวนากับตัวแทนจัดซื้อและก็บางทีอาจบัญชีเพื่อเจรจาข้อตกลงส่วนตัวสําหรับการเช่าตู้คอนเทนเนอร์กับ บริษัท - รวมทั้งนั่นเป็นเพียง บริษัท เดียว.

คุณต้องการกระจัดกระจายการถือสิทธิ์ของคุณด้วยเหตุนี้คุณจำต้องสนทนากับแต่ละ บริษัท. คนกลางลดความซับซ้อนของกรรมวิธีการนี้โดยการผลิตขนาดเศรษฐกิจสําหรับคุณเจรจากับ บริษัท ขนส่งต่างๆแล้วให้ท่าน "แทง" กับระบบของอัตราการสนทนาก่อน.

อุตสาหกรรมตู้สินค้าจัดส่งเป็นอุตสาหกรรมพันธบัตรจําทดลองในแง่ว่าความปรารถนาตู้สินค้าจัดส่งสูงมากกระทั่งโบรกเกอร์จํานวนมากเสนอโอกาสการลงทุนที่นานัปการรวมทั้งตัวเลือกดอกคงที่เกินกว่าปริมาณร้อยละ 10.

ผลตอบแทนสูงทําให้นักลงทุนบางคนสงสัย แต่ว่าเป็นความอยากที่สนับสนุนเปอร์เซ็นต์คงที่ที่สูงพวกนี้.

บริษัท เดินเรือควรต้องประพฤติตามสัญญาจัดส่งผลิตภัณฑ์และไม่มีตู้ผลิตภัณฑ์จัดส่ง. น่าเสียดายที่สิ่งที่มีความต้องการตู้คอนเทนเนอร์สูงกว่าอุปทาน (และก็เป็นเช่นนั้นมาหลายปี).

นักลงทุนจัดหาสภาพคล่องของตู้คอนเทนเนอร์สําหรับผู้ส่งผลิตภัณฑ์และในกระบวนการนี้จะเพิ่มอัตราการเช่าเพราะเหตุว่าความปรารถนาไม่อาจจะจับคู่อุปทานได้.

เช่นเดียวกับตลาดอื่นๆที่อุปทานถูกสําลักผลตอบแทนนักลงทุน.

โบรกเกอร์ส่วนใหญ่มีกฏเกณฑ์การซื้อต่ําน้อยกว่า $ 100,000 ทําให้คนไม่ใช่น้อยสามารถเข้าถึงได้ แต่ไม่ทั้งปวงนักลงทุนที่มีมูลค่าสุทธิแล้วก็การออมที่สมเหตุสมผล.

ข้อดีของการลงทุนสำหรับในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์

มีจุดเด่นหลายประการสำหรับเพื่อการลงทุนในตู้สินค้า. สิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือมันเป็นตลาดที่ด้อยโอกาสด้วยเหตุดังกล่าวผลตอบแทนก็เลยสูง. สําหรับสัญญาที่ให้ผลตอบแทนคงที่ผลตอบแทนจากการลงทุนบางทีอาจเกินกว่าร้อยละ 10 ต่อปี. นี่เป็นอัตราค่าดอกเบี้ยที่แท้จริงตามอัตราค่าใช้จ่ายสำหรับเช่าสําหรับผู้ส่งผลิตภัณฑ์.

อัตราที่ไม่คงที่บางทีอาจเกินกว่าจำนวนร้อยละ 20 ต่อปีชําระเป็นรายเดือน (เนื่องจากว่าชําระค่าใช้จ่ายสำหรับเช่าโดยผู้ส่งผลิตภัณฑ์เป็นทุกเดือน). เมื่อเทียบกับผลตอบแทนระยะยาวของตลาดหุ้นระหว่าง 7 ถึง 11 เปอร์เซ็นต์ต่อปีขึ้นกับจุดเริ่มแรกที่ใช้นี่เป็นช่องทางที่ยอดเยี่ยม.

เหมือนกับตลาดหลักทรัพย์ผลตอบแทนจากการจัดส่งจะไม่รับประกัน (เว้นแต่ว่าสัญญาจะเจาะจงการชําระค่าใช้จ่ายในการเช่าคงเดิมโดยเฉพาะ).

อีกสิ่งหนึ่งที่นักลงทุนได้รับประโยชน์คือความปรารถนาทั่วโลกที่ยืนนานสําหรับการจัดส่ง. ตลาดการขนส่งทางแม่น้ำของโลกกําลังเติบโตในอัตราสองเท่าของ GDP โลกและก็การคาดเดาในตอนนี้. เพิ่มความเป็นจริงที่ว่าแนวโน้มคาดว่าจะดําเนินต่อไปขอบพระคุณในส่วนของประเทศกําลังพัฒนายกตัวอย่างเช่นอินเดียรวมทั้งจีนหลายๆคนเชื่อว่าการลงทุนในตู้สินค้าเป็นการลงทุนป้อมปราการอาจจะในระยะยาว.

เป็นกระแสการเงินสดรายเดือนและตราบใดที่ บริษัท กําลังจัดส่งผลิตภัณฑ์ระหว่างประเทศตู้ผลิตภัณฑ์จะมีมูลค่าที่แท้จริงซึ่งมีความหมายว่าคุณจะไม่สูญเสียเงินในค่าใช้จ่ายของตู้คอนเทนเนอร์.

การแบ่งงานระหว่างชาติแล้วก็การเปิดเสรีตลาดโลกมีส่วนทําให้ความอยากได้ตู้คอนเทนเนอร์สูงพร้อมกันไปกับกรรมวิธีการจัดส่งที่ปรารถนา - เรือคอนเทนเนอร์. เรือพวกนี้มีเวลาสำหรับเพื่อการบรรทุกและถ่ายที่สั้นลงซึ่งส่งผลให้เวลาตอบสนองสั้นลงสําหรับผู้ส่งผลิตภัณฑ์ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจ่ายค่าขนส่งที่ต่ํากว่าซึ่งแปลว่าพวกเขารักความคิดที่จะชำระเงินให้ท่าน 10 เปอร์เซ็นต์ต่อปี.

เมื่อเทียบกับโอกาสพวกเขากําลังทําออกมาค่อนข้างจะดี - ทุกคนชนะ.

ถ้าเกิดคุณอาศัยอยู่นอกประเทศสหรัฐอเมริกานี่เป็นแนวทางที่ดีในการคุ้มครองการเสี่ยงจากเงินยูโรเพราะการชําระค่าใช้จ่ายสำหรับเช่าเป็นดอลลาร์สหรัฐ. หลายประเทศจะให้การลดหย่อนภาษีสําหรับเงินช่วยเหลือหรือเงินชดเชยค่าเสียหายอื่นๆต่อรายได้ค่าใช้จ่ายในการเช่า (ไม่ใช่รายได้แบบเริ่มแรกหรือกําไรจากการลงทุน - เป็นค่าเช่า).

ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งมีอายุการใช้แรงงานช้านานเกิน 20 ปีมีการบํารุงรักษาต่ําแล้วก็เทคโนโลยีต่ําโดยเหตุนั้นจึงมีน้อยไหมมีอะไรที่จะทําลายพวกเขาแล้วก็เมื่อถึงเวลาที่จะขายหรือขนแล้วพวกเขามีมูลค่าคงเหลือที่กล้าแกร่งด้วยเหตุว่าจำนวนนิกเกิลสูง . สุดท้ายนักลงทุนสามารถเริ่มต้นด้วยเพียงแต่หนึ่งคอนเทนเนอร์และก็ซื้อเพิ่มอีกในวันหลังโดยเหตุนี้มันปรับขนาดอย่างยอดเยี่ยม.

ความเสี่ยงของการลงทุนในตู้คอนเทนเนอร์

เหมือนกับการลงทุนใดๆก็ตามมีความเสี่ยง. โบรกเกอร์คอนเทนเนอร์จัดส่งชอบที่จะชักนำผลตอบแทนสูง แม้กระนั้นพวกเขาไม่ค่อยบอกคุณเกี่ยวกับสภาพคล่องของตู้คอนเทนเนอร์ใส่. นอกจากว่าคนกลางของคุณจะให้การขายต่อตู้คอนเทนเนอร์เป็นการยากที่จะขายสิ่งพวกนั้น.

ไม่รับรับรองผลตอบแทนแล้วก็ขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรมการขนส่งมากมายก่ายกอง. แม้ว่าผู้ส่งผลิตภัณฑ์จะเซ็นชื่อในสัญญาเช่าหลายปี บริษัท สามารถรวมทั้งล้มละลายและไม่มีการอ้อนวอนหาก บริษัท ไม่อาจจะชําระรายจ่ายได้.

สุดท้ายคนกลางเองบางทีอาจเป็นข้อบกพร่อง. ในเวลาที่โบรกเกอร์ส่วนใหญ่มีความซื่อตรงบางบุคคลในอุตสาหกรรมนี้ไม่ใช่. คุณจำเป็นต้องสามารถตรวจดูได้ว่านายหน้าของคุณกําลังรับตู้คอนเทนเนอร์สําหรับคุณ.

เป็นการดีที่คุณต้องการเห็นตู้คอนเทนเนอร์ตรวจตราว่ามีอยู่แล้วทราบดีว่าตู้คอนเทนเนอร์ของคุณถูกใช้ในการจัดเตรียมเช่า. มิฉะนั้นนายหน้าบางทีอาจวาดเอกสารเลียนแบบและขายสินค้าให้ท่านเพื่อกล่าว.

การตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์ใส่ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอถ้าหากคุณไม่สามารถที่จะหรือไม่เต็มอกเต็มใจที่จะตรวจตราด้วยตัวเองหรือตรวจดูมือที่สามให้ท่าน.